NIO Es8

Фары включают в себя множество светодиодов высокой яркости микронного размера, которыми можно управлять независимо и точно. Матричные фары, усовершенствованные системой LiDAR, которая может активно отправлять и получать информацию дистанционно

Фирменный X-Bar, Shark Nose, Double Dash и 22-дюймовые глянцевые кованые диски делают ES8 лаконичным по форме и мощным на вид

Более 60 аэродинамических улучшений нового ES8 обеспечивают сверхнизкий коэффициент лобового сопротивления — 0,250.

Чистая форма и роскошные детали делают камеру органичной частью крыла.

Сверхтонкая световая полоса под целостным корпусом зеркала обеспечивает равномерный, изысканный и выразительный свет.

Боковые окна на одном уровне со стойками B и C создают сплошную и чистую поверхность.

Задний дворник, установленный в спойлере, обеспечивает безупречный обзор и устойчивость задней части автомобиля

Когда вы подходите к ES8 с ключом в телефоне, включается свет, а дверные ручки автоматически выдвигаются. Дверца с мягким закрыванием мгновенно открывается при легком прикосновении к ручке. Высота дорожного просвета уже снижена, чтобы приветствовать вас. Изящный и легкий вход стал возможен благодаря синхронизации более 10 функций.

Комплексная технология шумоподавления и умный 5-зонный климат-контроль — по-настоящему тихое и эксклюзивное пространство, приятное для глаз, ушей и тела.

Верхний уровень исполнительной консоли поддерживает быструю беспроводную зарядку более чем одного телефона. Напротив, нижний уровень представляет собой открытое пространство для хранения вещей с дополнительным холодильником, позволяющим сохранять напитки прохладными или теплыми.

Просторный проход делает пространство более гибким. Кроме того, встроенные подлокотники, обтянутые роскошной кожей, обеспечивают более комфортную езду.

Имеет разрешение 1728*1888, сверхвысокую контрастность 100 000:1 и 100% NTSC для оптимального качества изображения.

Имеет в 3 раза большую площадь дисплея и совершенно новый пользовательский интерфейс, обеспечивающий превосходный обзор изнутри и снаружи.

Поддерживает 6-зонное голосовое управление. Разговаривать с НОМИ можно, даже сидя в третьем ряду.

Регулировка мощности до 22 позиций. Одним касанием сиденье автоматически переходит в режим комфорта, в котором спинка откидывается, подушка поднимается, опора для ног и подставка для ног выдвигаются, образуя два угла по 120 градусов, что позволяет вам расслабиться в положении невесомости.

Сиденья первого и второго ряда оснащены обширными функциями комфорта. Подушка с независимым подогревом, спинка, опора для ног и независимая вентиляция спинки обеспечивают более гибкое и продуманное управление. Система воздушной подушки покрывает 70% спины и обеспечивает лучшую поддержку. Кроме того, массаж горячими камнями для задней части класса имеет пять режимов и два уровня интенсивности, что поднимает комфорт на новый уровень.

Оснащенная Dolby Atmos и ведущими алгоритмами пространственного звука Dirac Pro, система обеспечивает реалистичный звук через 23 динамика с выходной мощностью до 2230 Вт.

Усовершенствованная информационно-развлекательная консоль N-BOX, являющаяся усовершенствованным мозгом иммерсивного PanoCinema, обладает надежными вычислительными возможностями, возможностями кодирования и декодирования видео, а также поддерживает несколько операций ввода-вывода.

Самая большая в мире литейная машина грузоподъемностью 8800 тонн впервые используется для производства цельного кузова, отлитого под давлением. 31 деталь задней части была объединена в одну отлитую деталь с впечатляющей площадью выступа 1,23 м²

Умная двухкамерная пневматическая подвеска может регулировать жесткость шасси в зависимости от дорожных условий. В результате обеспечивается лучшая боковая поддержка и устойчивость на высоких скоростях. Кроме того, он уменьшает наклон при ускорении и торможении и лучше поглощает удары на неровных дорогах — и все это для плавной и приятной езды.

CDC третьего поколения обеспечивает лучшее снижение ударов на дороге для более стабильного вождения.